塔拉塔在哪儿呢？</p>

苏伊士运河穿越苏伊士地峡的过程中，由南而北，连接小苦湖、大苦湖、提姆萨赫湖和曼宰莱湖，提姆萨赫湖居中，在此，东西向的伊斯梅利亚运河同南北向的苏伊士运河相交，塔拉塔就在提姆萨赫湖的东岸。</p>

就是说，这儿是苏伊士运河区的“十字路口”。</p>

“呃，可以请教一下，这一块地，贵行拿来做什么用吗？”</p>

“种棉花呀！总督阁下晓得的，敝国的纺织业，需要大量的棉花……”</p>

种棉花？我看你们是要种军事基地吧！</p>

这一回，英国银行后头，一定是有英国**在搞鬼了！</p>

我和法国人辛辛苦苦的谈判，除了淡水渠，就是要收回运河两岸的土地——</p>

我左手从法国人那儿收了回来，右手又送给你们英国人？</p>

我他**有病啊？</p>

事实上，即便埃及乐意向英国人出租土地，十有八九，也会遭到法国人的强烈反对：俺们法国人辛辛苦苦的将苏伊士运河修了起来，还没正式通航呢，就叫英国人打进来一个楔子？</p>

婶可忍叔不可忍啊！</p>

中国人有句话咋说的？嗯，卧榻之侧，岂容他人酣睡？</p>

又谈不下去了。</p>

借不到钱，辛辛苦苦谈下来的新合同就得作废，非但如此，运河工程的进度，也会受到严重的影响。</p>

别的不说，劳工法令到底还执不执行？开罗至多美拉河谷的淡水渠，还修不修？</p>

正在彷徨无计，一家叫做“J.P.摩根”的美国银行突然冒了出来，表示可以提供贷款，并无需任何抵押。</p>

伊斯梅尔大喜过望：天上真可以掉馅饼的？</p>

细看条款，摩根银行虽然不要抵押，可是，账期和利息就苛刻一些了。</p>

当然，这是可以理解的，没有抵押，风险增大，收益也就必须跟着增大。</p>

一门生意，风险再高，但只要收益足够匹配，总会有人愿意去做的；可是，高风险、低收益的生意，就没有几个人愿意去做了。</p>

摩根银行很贴心，说，前两期的款子到期了，如果埃及实在还不上，经双方商定，可以展期；不过，从第三期开始，就得走正经的账期了。</p>

就是说，摩根银行对埃及**后续的还款能力，是有信心的——到时候，苏伊士运河就通航了，这个，拿J.P.摩根的话说，“等于新建了一个造币厂嘛！呵呵！呵呵！”</p>

呵呵，呵呵。</p>

伊斯梅尔舒一口气，既然可以展期，那就好办了！</p>

事实上，对第一、二期的款子，他也没有按时还上的信心，摩根银行的账期很紧，第一期款子到期的时候，苏伊士运河多半还没有通航；第二期款子到期的时候，苏伊士运河也多半是刚通航没多久，运河的收益，应该还有限。</p>

小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！</p> </div>