1941年3月16日清晨，英吉利海峡上空战云密布，德国人停歇了两天的空中轰炸再次上演。</p>

这次轰炸，在中国国防军军事观察（参谋）团的建议下，德国空军和海军对英国采取了“近身轰炸”的方式。</p>

空中，随时保持1200架飞机的“高压”；海上，德国海军分成数个航母编队抵近英国海岸，做出登出作战的样子，遇到英国海岸工事炮击时，一方面与岸炮对射，另一方面还出动航母舰载飞机和呼叫空军进行支援。</p>

而英国皇家空军，在这一天里除了云集在伦敦周围以抗击德国人的飞机之外，根本不敢飞到海峡上空。因为两日前对德国的夜袭虽然取得了成功，但英国空军自己的损失也不少，同样损失了近千架歼击机和轰炸机。而英国人在本土的飞机数量，就一直没有超过6000架的储备规模。也就是说，在德国人的两天空袭和英国人自己的夜袭中，英国空军已经损失了一半的作战飞机。</p>

造成这一后果的原因是雷达。历史上，德国对英国的轰炸之所以不太成功，主要是因为英国人的雷达技术比德国先进；但是，平行时空德国人的雷达比英国的还要先进，当英国皇家空军前来夜袭之时，德国人的预警时间比英国人要多出5分钟左右。而这5分钟，足够德国后方机场和海港作出反应了。</p>

这日，德国人的“近身轰炸”取得了前所未有的效果，凡是敢于炮击德国舰队的英国前沿工事，都遭到了德国飞机的高爆弹、燃烧弹的反复轰炸。根据中国国防军军事观察团的推演，英国人暴露出来的火力点和炮兵阵地，至少摧毁了百分之四十左右。而英国人自己的统计也是如此，在沿海约12000门105口径以上的火炮中，英国人当天就折损了2800门火炮。</p>

这日英国皇家空军的飞机打得很保守，并不表示英国人就下了软蛋。因为14日夜间偷袭的成功。英国人已经制定了一个战术，即白天以防守为主，晚上则对德国有生力量进行轰炸。</p>

因此，到了晚上德国人例行休息的时间，英国人的飞机再次出动了。只是，英国人把战争看得太简单了，德国人在吃了一次大亏之后，又怎么可能再次上当。</p>

德国人的港口和前线机场，几乎全部进行过战术伪装，同时严阵以待，就等着英国人的飞机前来偷袭呢。</p>

英国人飞到德国阵地上空，就感觉到有些不同。两日前，当英国飞机飞临机场和港口上空时，德国人是一片混乱，虽然德国人也实行了夜间灯火管制，但英国的飞行员们却能够听到德军高射炮阵地急促而零乱的炮击。但这次飞临其上空，德国人却清风雅静。</p>

“难道，德国人的防空火炮没有弹药了？”个别皇家空军飞行员如此想到。</p>

但是，当英国飞机降低高度，正准备对目标进行投弹轰炸之时，“嗵嗵嗵嗵……”德国的高射炮以超前密集的火力开始了还击！措手不及的英国人顿时损失惨重！可是，损失惨重的英国飞机面临着一个极大的困难，那就是轰炸目标近在咫尺，是继续冒着炮火投下炸弹，还是转身飞回英国？</p>

几乎每个轰炸编队的英国指挥官都在此时迟疑了几秒钟，而就在这几秒钟里，就让英国空军的损失呈几何级数增长，英国飞机像一朵朵礼花一样在空中被打得凌空爆炸！</p>

同样，德国防空部队这种“近身搏斗”的战术，也是中国人的发明。这个时代，除了**的中国空军以外，其他国家的空军都没有精确轰炸的设备，英国人想要达成自己的目标，绝不可能在高空就投下炸弹，一定会降到相当低的高度，以求得最大的轰炸效果。</p>

而中国国防军的战术正是利用了英国人的这个心理，在重要目标周围布置了大量的防空阵地，而且，这些阵地正好在英国人已经降低高度正准备投弹的位置，打了英国人一个时间差。</p>