第五十九章飞剪和盖伦(第3/3页)

作品:《我在南宋抢座城

岳宁相信这个造船厂其实就是定金的第一步。</p>

而说到要造什么船,岳宁并没有听取那些老船匠的建议,因为岳宁自己的城主系统中,也有一个**造船厂,里面有大量领先于这个时代的图纸和模型。</p>

岳宁第一个要求造的就是飞剪船,飞剪船是一种高速帆船,这种船几乎贴着水面航行,长宽比一般大于6:1其水下形状设计成最小阻力休,以提高航速,但保持一定的横向阻力剖面,导致水线特别优美,甚至在首部水线面有内凹,长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力。</p>

航速每小时12~14海里,横越大西洋只需13天,标志着帆船的发展达到顶峰。</p>

他能搭载500吨的货物,是十分重要的海上运输的工具,岳宁造这些飞剪船一开始先做运输船,可以运送盐,茶叶等物品。</p>

如果战时来临,立即就可以运送兵员,快速的将兵员输送到各个地方。</p>

除了飞剪船,岳宁还要求制造的就是盖伦船,西班牙在美洲建立殖民地后,需要运载大批货物和士兵横渡大西洋,当时的主要海船——拿屋船和卡拉维尔船——已不再胜任这样的繁重任务,西班牙盖伦船(Galleons)则结合了这两类船型的优点,因此久负盛名。</p>

它一般有4桅,前面两桅挂栏帆,后两桅挂三角帆。标准长度为46米-55米,排水量300-1000吨,有数层统长甲板,尾楼很高。</p>

大型盖伦船尾甲板有7层,排水量达2000吨,吃水8米,有较好的续航力,在很长时间内是世界上最大的海船。</p>

岳宁相信,只有有这两种船在手,至少在很长一段时间内,岳宁将是海上霸主。</p>

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