第434章特斯拉(第3/3页)

作品:《重生之跨国巨头

从2008年赔本售卖第一款电动汽车TeslaRoadster,到现在生产线都还没组装完成的Model-S,7年多的巨额亏损以及外界的各种质疑,已经让许多特斯拉的投资人和股东耗尽了耐心,若不是拉里佩奇等巨富股东抱着玩儿的心态以及马斯克的竭力维持和奔走,恐怕特斯拉早就申请了破产。</p>

所以,当马斯克和特斯拉的部分股东看出来方哲和汇众有意向投资特斯拉的时候,他们的心情是相当开心。</p>

中国新诞生的年轻中国首富花钱豪爽不差钱的“美名”,早就伴随着微信在全球的巨额流量补贴计划和微信在中国传统的春节期间,向全国人民发了十几亿人民币的轶事传遍了全球!</p>

若是他和汇众能投资特斯拉,那不但会极大地缓解特斯拉的资金紧张,而且还非常能提振特斯拉的股价!</p>

要知道,方哲这位中国首富的传奇发家史和投资史,已经被硅谷乃至全球投资行业的投资经理们,奉为了教科书式的研究案例!</p>

“我不管他是不是跟拉里佩奇一样抱着玩儿的心态,我只在乎他的钱!”这是当初,马斯克在特斯拉董事会上,说服其他股东如果方哲和汇众想要投资特斯拉的话,自己为什么要答应他们投资的理由。</p>

在马斯克眼里,方哲就代表着一堆金钱和钞票!</p>

“第一批汽车,按照电池单次充电可行驶里程数,成本大概在3万-5万美元左右,售价大概在5-8万美元之间!”马斯克看着眼前的金主,耐心的向方哲解释。</p>

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